내비게이션 GPS 백업배터리 외장형으로 변경

세컨카에 후방카메라 전용으로 사용하던 내비게이션은

더이상 지도 업데이트 거부된지 수년째이기에, 후방카메라 화면 출력용으로만 사용해 왔었다.

아무래도 비교적 최근 지도라도 보여줄 수 있는 걸 하나 달아놓는게 좋을것 같아서

아이나비es200 을 구했다.

그런데 이것 역시 지도 업데이트 지원은 중단되었음

(그래도 그전 내비 SEN-100보다는 더 최근 지도임)

지도 업데이트만 아니라면 기능뿐 아니라 신뢰성이나 성능등 모든면에서 SEN-100이 체감상 나은것 같다.

(이건 조작도 불편하고, 제스처도 잘 악먹음. 오직 지도가 비교적 더 최근까지 지원되다보니...)

GPS백업배터리는 오래전에 맛이 간 터라

한참 주행한 후에야 GPS를 잡는다.(심지어 GPS잡는 속도도 SEN-100보다 많이 느림)

당장은 충전용 gps백업 배터리가 없는데다

이작업 해 봤자 2~3년후에는 또 똑같은 작업을 해야 할게 뻔했기에...

차라리 GPS백업 배터리를 외장으로 돌려보기로 했다.

CR2032 (3V, 1차전지)

LIR2032 (4.2V, 충전용)

을 가지고 있었는데, 일단은 CR2032를 달아서 한동안 사용해 본 후

수명이 썩 만족스럽지 못하면, 탈착형 충전지로 바꾸려고 계획을 세웠다.

오늘은 1차 작업이다.

아이나비 분해 시작.

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분해후 메인보드를 뒤집으면

오른쪽 위에 GPS외장안테나 장착하는 아래쪽에

기존 3V 코인셀이 있었다. (이미 제거한 뒤라서 사진은 없음)

배터리 자리에 전선을 길게 빼어낸 뒤

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아래사진처럼 본체 뒤에 구멍뚫고 +,-선을 빼어내었다.

내비게이션 기동후, 전압측정해보니, 3V쯤이 출력되고 있음으로 보아

GPS백업배터리 장착시, 내비 동작중에는 거꾸로 GPS백업배터리를 충전함을 알 수 있다.

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지금은 3V충전지가 없다보니

일단 일반적인 CR2032를 연결해서 당분간 써야 한다.

(LIR2032도 있으나, 이건 3.7~4.2V짜리라서, 전압 조절을 해서 추후에 붙일 예정임)

미니스팟과 니켈판과 CR2032준비하여, 최대한 간단하게 스팟 처리하였고

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나중에 교체가 쉽도록 몰렉스 연결하였다.

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혹시 몰라 CR2032는 수축튜브로 감싼후, 내비게이션 뒷면에 장착하여 GPS백업 배터리 역할 하도록 연결.

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잠시 주행하여 GPS잡은후,

마트에서 장보고 30여분 후 지하주차장에서 시동 켰더니

마지막 GPS잡았던 위치가 정상적으로 뜨는것까지 확인했다.

일단 성공!!

나중에 여차하면 1.2V AA 2개 직렬로 장착할수도 있고, Li-Ion 3.7V로 바꿔볼 수도 있을듯하다.