배터리 용량 업그레이드시 알터 용량 업 정말 필요한가?

경차를 가지고 있다보니 자주 배터리 용량 업그레이드에 대한 질문/답변들을 지나가며 많이 보게 된다.

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올뉴마티즈도 40Ah짜리 배터리가 기본이고,

다른 경차들도 30~45Ah짜리가 대부분이라고 알고 있다.

※ 아무리 경차라지만 30Ah짜리는 좀 심한것 아닌가 싶기도 함. 유아용전동차에도 10A 정도는 넣어줌

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일단 40Ah 짜리는 납축전지의 연결단자부터 대부분의 일반차종과 다르다.

(나도 배터리 업 하기 직전까지도 관심 없어서 몰랐었음)

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연결단자 다른것이야

더 대용량 배터리를 장착될 공간이 있느냐

하는 사안에 비한다면 사실 사소한 문제이다.

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대부분의 경차는

40Ah -> 60Ah 정도로 용량 업그레이드 하게 되는데

그때마다 꼭 따라다니는 질문과 전형적인 틀에 박힌 답변이

"알터네이터(제네레이터)도 용량 큰 것으로 바꾸어 주라"는 것이다.

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초보적이긴하나 미니전동RC도 취미로 수년간 해 본 적이 있다보니

기초적인 개념과 경험은 가지고 있는데

※ 분야별로 보면 대체로 RC하는 사람들이 배터리 관련하여 섬세하고 까다로우며

중수 이상 비율이 월등히 높은것 같음.

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RC의 경우 배터리를 1.5배 용량 업 한다고 하여 충전기를 바꿀 필요는 추호도 없다.

단지 충전 시간만 1.5배 더 걸릴뿐. (물론 빨리 충전하려고 충전기를 바꾸는 경우도 다수임)

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그렇다면

왜 저렇게까지 자동차인 경우(주로 까페 등)에는

알터네이터도 업그레이드 하라고 하는것인지 이해를 못하고 있었는데

비교적 최근에 이런 추천들을 하는 이유를 대략적으로나마 짐작해 보게 되었다.

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1) 자동차는 시동켜서 주행중에만 충전된다.

2) 전류를 소모하는 부가적인 장비를 취향별로 더 많이 장착하는 경우도 있다.

예를들어 고급 오디오 혹은 상시 블박/추가기기용 배터리 등

3) 배터리 용량이 모자라서 업그레이드 하는 목적이 2)에 해당할 경우도 상당히 많움

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기본 사양에서 배터리 용량만 업그레이드한(혹은 할 예정인)

지극히 평범한 운전자들에게는

알터네이터 업그레이드 할 필요가 굳이 없다고 생각됨.

※ 물론 상위체급 알터네이터로 업그레이드 하면 더 빨리 충전되고

알터네이터가 일하는 시간도 줄어들고 덜 혹사 당하게 되므로 수명도 길어진다는 논리인데...

멀쩡한 알터네이트 두고 용량 큰 거 장착할 바에야

그냥 혹사(?)하다가 먼저 가면 그때 알터네이터 교체하는게 훨씬 낫지 않을까 싶다.

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배터리 용량 업그레이와 동시에 알터네이터 업그레이드가

필요한 경우는 아래 두가지 정도지 않을까 싶다.

1) 지극히 짧은 주행 패턴으로, 시동시 소모한 전류만큼 주행중 충전되지 못할때

2) 사제오디오 등 추가 장비 장착으로, 기존 알터네이터가 충전하는 전류 이상을 주행중 소모하는 경우

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즉

물통(배터리)에 펌프(알터네이터)로 물을 채워가면서

동시에 물통의 물도 사용하게 되는 상황에서

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펌프가 물통에 물 채우는 속도보다

물을 사용하는 양이 더 많은 경우에는

물을 더 많이 더 빨리 채울 수 있는 펌프가 필요한것과 같은 이치이다.

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그러나 일반적으로 이런 상황에 처한 운전자가 과연 몇%나 될런지....

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경차의 기본 배터리는 용량이 부족한것은 사실이며

이로인해 배터리 용량 업그레이드 함으로써 장점이 많으나

대부분의 운전자에게 알터네이터까지 업그레이드 하는것은 굳이 필요하지 않다!!!

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