xerxer

동네 안에서 짧은거리를 이동할때에는 마티즈를 주로 타고 명절에는 기차를 이용하다보니 TG는 2년에 1천km도 타지 않는 차가 되어 버렸다. (정기 검사하러 가서 알았음. 너무 안탔다고..) ​ 몇달전에 TG 타이어를 한번 살펴 본 적이 있었는데 기본적으로 10년이 훨씬 넘었으며 제조년원일 확인이 안되는 타이어까지 하나 끼워져 있던것을 확인할 수 있었다. ​ 타이어 옆면의 표기가 일부 갈려있기도 했고(아마 보도블럭 옆을 스치면서 지나갔나보다) 오래된 고무 표면에서 볼 수 있는 타이어 옆면의 미세하고 자글자글한 실금들도 확인되었기에 최근 서울 자주 다니느라 고속도로 주행이 많아지다보니 갑자기 불안해 졌다. ​ 마티즈야 시내 저속주행이다보니 심한말로 달리다가 터져도 별 타격은 없겠지만 TG는 장거리 및 고속도..

중고로 마티즈 가져올때 40Ah 배터리가 장착되어 있었다. 초기 두번의 겨울 거치면서 조금만 추워지면 시동 안걸려서 다른차로 직접 점프도 하고 그마저 귀찮아져서 긴급출동 부르곤 했었는데 ​ 더이상 안되겠다 싶어서 폐차장가서 60Ah짜리 배터리로 업그레이드 하였었다. https://blog.naver.com/xerxer/221986818175 올뉴마티즈 배터리 용량 업그레이드 가져온 뒤 겨울을 두번 지났다. 마실 나갈때 바로 끌고나가는 용도이다보니 가급적 지상 1층 주차장중 가까... blog.naver.com 폐차장은 여러곳 있지만 배터리 교체하려면 내가 갔던 폐차장이 최고인듯 하다. 배터리를 담당하는 담당자가 누구인지가 중요할것 같음. 바로 옆에 있던 폐차장에서는 성능 수준 이하의 배터리만 달랑 판매하..

랜턴과 블루투스 스피커에 사용을 위해 시도해 보았던 리튬이온 1Cell을 사용하여 충전기능 + 27V까지 승압 모듈을 몇개 가지고 있다. https://blog.naver.com/xerxer/222955909206 블루투스 스피커 개선(배터리 하나, 승압모듈 제거->실패) 중국산 블루투스 모듈의 디자인은 촌스러웠으나 성능은 대단히 우수하여 우퍼와 전원모듈 고장난 PC용 스... blog.naver.com ​ 랜턴 처럼 상당한 전류를 소모하는 경우에는 승압모듈의 힘이 딸려서 사용하기 어려웠고 블루투스 스피커 만들때 충전+승압 기능에서는 배터리를 본 모듈에 연결해 놓으면 대기중에 전류를 소모하는 것에 대한 대책이 없어서 어쩔 수 없이 스위치를 배터리와 모듈 사이에 넣을 수 밖에 없었다. (즉 스위치 ON 상..