USB 충전과 볼트미터를 겸하는
시거잭용 전압계가 있으나
마티즈에는 이미 문어발식으로
시거소켓이 달려있어서
또다시 뭔가 더 장착하기는 꺼려지는 상태이다.
후방카메라용 내비데이션, 블랙박스, FMT,
선풍기 등등이 이미 달려 있으며
겨울에는 온열 방석까지 사용할 수도 있어서
전압계는 장착할 자리가 없어서 빼 놓았다.
가능하다면 차량안에 전압계가 상시 보이도록
장착해 두는게 좋다는 생각인데
특히 겨울 오면 차 탈때마다
시동전 배터리 전압 및
시동 직후 알터네이터 전압
두가지 값을 통해
배터리 상태가 괜찮은지 알터네이터는 정상인지 여부를 늘 확인할 수 있다.
아래같이 생긴 스위치형 3구 시거잭을
오디오 아래 수납함에 끼워두었는데
스위치가 전면에 보이고
시거잭은 뒤쪽으로 감추어지다보니
기존 시거소켓 전압계를 사용하지 못하고 있었다.
그래서 알리에 볼트미터 부품 주문하여
아래처럼 만들었다.
동작하는지 임시로 장착해 봄.
알터네이터는 14.2V를 공급해 주고 있으므로
아주 정상이다.
(20221022)
기존 테스트 위치에서는
후면 케이블까지 다 노출되는데다
전혀 마감도 안되어
너무 투박하고 촌스러워 보였기에
적당한 위치를 다시 잡아주고 마무리 해 주었다.
굳이 이것때문에 기성품 케이스를 잘라내는
수고까지는 하고 싶지 않았기에
후면 기판 핀 형태등등 고려하여
좌상부에 걸치게 위치를 좀 바꾸어 준 뒤
내열 천 테이프로 적당히 덮어서
부품 및 전선이 노출되는것을 막아주었다.
나머지 케이블들도 적당히 정리후 다시 장착.
워낙 이것저것 달아놓은게 많아서
여전히 정신없긴하나...
일단 기능적으로
전압계는 확실히 동작하게 되었다.
(20221028 update)
밤에 잠시 나갈일이 있어서 한번 찍어 보았음(미맥스2는 카메라 성능이 떨어져서 초점이 안맞을때가 많음)
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